El carrer Ciutat de Cursi, paral·lel a l’avinguda Josep Mascaró Pasarius, podria experimentar durant els pròxims anys una de les transformacions urbanes més profundes que s’han plantejat recentment a Ciutadella. L’Ajuntament impulsa un projecte de prop de 300.000 euros que pretén convertir aquest eix, avui dominat per l’asfalt, el trànsit i les altes temperatures, en un gran corredor verd urbà pensat per combatre l’efecte illa de calor i generar nous espais d’ombra en una de les zones més exposades de la ciutat.
El projecte, actualment en exposició pública després de la seva aprovació inicial, fixa el 20 de maig com a data límit per a la presentació d’al·legacions abans de continuar la seva tramitació administrativa.
Una de les grans illes de calor de Ciutadella
La memòria tècnica descriu l’àmbit de Ciutat de Cursi i l’avinguda Josep Mascaró Pasarius com un exemple d’urbanisme desenvolupat sense criteris d’adaptació climàtica, amb façanes orientades al sud, escassa vegetació i una elevada presència de superfícies dures que acumulen calor durant tot el dia.
Les mesures termogràfiques incorporades al projecte ofereixen dades especialment cridaneres. Durant els controls realitzats l’agost de 2024 es van registrar temperatures de fins a 48 graus a façanes residencials, 56,7 graus sobre l’asfalt i 59,6 graus a les voreres.
La situació afecta especialment els habitatges de la zona, els locals comercials i també les escoletes Roser Gener i Francesc de Borja Moll, situades en aquest entorn urbà fortament exposat a la insolació.
81 arbres nous i una transformació progressiva del paisatge urbà
El projecte planteja sembrar un total de 81 arbres distribuïts entre la gran pastereta central, les voreres, els xamfrans i una zona verda adjacent.
Les espècies seleccionades inclouen lledoners, Grevillea robusta, Gleditsia triacanthos, paulònies, moreres sense fruit, freixes o Pistacia chinensis, entre altres varietats escollides per la seva resistència a la sequera i la seva capacitat de generar grans copes d’ombra.
Un dels objectius és que els arbres acabin creant una cobertura vegetal contínua sobre bona part del carrer. La llarga mitgera central entre Ciutat de Cursi i l’avinguda Josep Mascaró Pasarius serà completament reformulada i passarà d’una franja dominada per bardisses i superfícies dures a un corredor verd amb arbrat, vegetació arbustiva mediterrània i sistemes de captació natural d’aigua de pluja.
Ara bé, la mateixa documentació tècnica admet que aquesta transformació serà lenta. Els tècnics estimen que alguns dels nous arbres podrien començar a generar ombres significatives en uns quatre o cinc anys, mentre que la volumetria definitiva del nou corredor verd no arribaria fins aproximadament una dècada després de la plantació.
Els actuals ficus continuaran, de moment
Un dels aspectes més sensibles del projecte és el futur dels actuals ficus situats davant els edificis de Ciutat de Cursi.
La memòria tècnica considera que aquests arbres van ser plantats massa a prop de les façanes, fet que obliga a podes constants i impedeix que desenvolupin correctament la seva copa. També es considera que els actuals escocells dificulten l’accessibilitat dels vianants.
Inicialment estava prevista la retirada dels ficus, però la versió actualitzada del projecte opta finalment per conservar-los temporalment fins que el nou arbrat assoleixi una mida suficient per substituir la seva funció d’ombra.
Xamfrans verds i més espai per als vianants
La intervenció no es limitarà a la mitgera central.
El projecte també contempla actuar sobre diversos xamfrans del carrer Ciutat de Cursi, avui pràcticament desproveïts de vegetació i molt exposats al sol.
La proposta inclou nous escocells, arbres de gran port, vegetació arbustiva i reordenació d’elements de mobiliari urbà amb l’objectiu de reduir temperatura, crear barreres visuals i acústiques respecte al trànsit i millorar la percepció de confort dels vianants.
També es preveu ampliar i reformular alguns escocells situats davant l’escoleta Roser Gener per facilitar el creixement dels arbres i millorar l’accessibilitat de la vorera.
El primer SUDS de Menorca
Un dels elements més innovadors de l’actuació serà la construcció d’un Sistema Urbà de Drenatge Sostenible (SUDS), una infraestructura encara inèdita a Menorca segons recull el mateix projecte.
Aquest sistema permetrà infiltrar l’aigua de pluja al subsòl en lloc d’enviar-la directament a la xarxa de pluvials, afavorint la humitat natural del terreny i reduint l’escorrentia durant episodis de pluges intenses.
Inicialment la infraestructura havia de tenir una capacitat superior, però la construcció recent d’una parada de bus va obligar a reduir-ne les dimensions previstes.
Els tècnics remarquen el caràcter experimental i demostratiu de la iniciativa, ja que aquest tipus de sistemes són habituals en moltes ciutats europees però encara poc implantats en entorns mediterranis com Balears.
Una nova imatge per a una de les principals entrades de Ciutadella
Més enllà de la funció climàtica, el projecte també planteja una transformació estètica profunda d’un dels principals eixos d’entrada i sortida de Ciutadella.
La documentació tècnica defensa que l’objectiu final és substituir progressivament la imatge actual de calor, asfalt i exposició solar per un espai urbà més habitable, amb ombra, vegetació i millor confort tèrmic.
Si la tramitació continua el seu curs i el projecte acaba executant-se dins els terminis previstos, les obres haurien d’estar finalitzades abans del setembre de 2026. La imatge definitiva del futur corredor verd, però, no començarà a apreciar-se plenament fins anys després, a mesura que el nou arbrat vagi assolint el seu desenvolupament adult.
