El nombre de conductors que han embarcat el seu vehicle en els darrers mesos per passar la inspecció tècnica obligatòria a Mallorca s’ha disparat davant la manca de solucions de l’administració insular per permetre passar la ITV en un dels dos centres de Menorca.
El fenomen ja és conegut entre molts conductors com a “turisme d’ITV”: viatjar a Mallorca amb el vehicle per poder passar una inspecció que a Menorca pot tardar mesos a obtenir cita.
A Mallorca la situació és radicalment diferent. L’empresa concessionària Itevebasa gestiona el servei amb estacions en funcionament a Calvià, Inca, Palma i Manacor, i actualment és possible concertar cita amb una espera aproximada d’uns tres dies entre la sol·licitud i la inspecció.
Un servei amb competències insulars
La inspecció tècnica de vehicles és una competència transferida als consells insulars. Això significa que cada illa gestiona el servei de manera independent a través del seu propi model de concessió.
En el cas de Mallorca, el Consell de Mallorca té adjudicat el servei a la concessionària Itevebasa. A Menorca, en canvi, el servei està gestionat per l’empresa TÜV Rheinland Certio, responsable de les estacions de Maó i Ciutadella.
És en aquest marc de competències insulars on s’explica el contrast actual entre la relativa normalitat del servei a Mallorca i el col·lapse que es viu a Menorca.
Centenars de vehicles circulen amb la ITV caducada
A Menorca, a hores d’ara, centenars de conductors circulen amb la ITV caducada. Tot i que la causa és imputable a la impossibilitat de passar la inspecció als centres de l’illa, la responsabilitat legal continua recaient sobre els conductors.
Molts han demanat un justificant que acredita que han sol·licitat cita però que encara no disposen d’hora assignada. Aquest document el porten al vehicle per poder-lo mostrar als agents de l’autoritat en cas de control.
En qualsevol cas, aquest justificant no té cap validesa legal per evitar una sanció per circular amb la ITV caducada.
El problema més greu no és només la possible multa. En cas d’accident, especialment en vehicles amb assegurança a tot risc, la companyia asseguradora podria negar-se a assumir els danys propis si el vehicle no té la inspecció tècnica en vigor.
Un sistema de cites que no funciona
La situació actual a Menorca és que resulta impossible concertar cita per internet a cap de les dues estacions d’ITV de l’illa, ni a Maó ni a Ciutadella.
Els conductors que volen passar la inspecció han de fer la gestió telefònicament a través d’un call center. L’empresa recull les dades del vehicle i del conductor i elabora un llistat de peticions.
Posteriorment assigna les cites prioritzant, teòricament, els vehicles amb la ITV caducada i els que tenen la data de venciment més propera.
A la pràctica això significa que molts conductors han d’esperar que l’empresa els torni a telefonar per oferir-los una cita, sovint després d’un o dos mesos.
És a dir, fins i tot en el millor dels casos, el vehicle pot acabar passant la inspecció amb la ITV caducada des de fa setmanes o mesos.
Esperar hores o viatjar a Mallorca
Davant aquesta situació, alguns conductors han optat per presentar-se directament als centres d’ITV de Maó o Ciutadella sense cita prèvia i esperar que els passin la inspecció.
En alguns casos, després de sis o set hores d’espera, han aconseguit tornar a casa amb la ITV passada.
No és una situació pròpia d’un país del tercer món. Això està passant avui a Menorca.
Per aquest motiu sorprèn que una persona disposada a assumir el cost i el trasbals de viatjar a Mallorca pugui resoldre en un sol dia un problema que a Menorca pot implicar mesos d’espera.
Pressió institucional sobre la concessionària
El col·lapse del servei ha provocat també una creixent pressió institucional. El Consell de Menorca ha requerit a l’empresa concessionària Certio la presentació d’un pla urgent de mesures correctores per revertir l’acumulació de cites i restablir la normalitat del servei.
La institució insular ha advertit que, si l’empresa no presenta solucions efectives, iniciarà els tràmits per aplicar les penalitats previstes al contracte.
No és el primer advertiment. El Consell ja havia sol·licitat a la concessionària que corregís les deficiències detectades mesos enrere, però fins ara les mesures adoptades no han servit per desbloquejar la situació.
Una concessió prorrogada fins al 2026
Malgrat els problemes acumulats en el servei, el Consell de Menorca va aprovar el passat octubre una tercera pròrroga del contracte d’explotació de la ITV. Aquesta decisió permet que Certio ITV SL continuï gestionant el servei fins al 30 de novembre de 2026.
Segons va justificar el govern insular en aquell moment, la complexitat tècnica de redactar un nou plec de condicions per convocar un concurs públic explicava la necessitat d’allargar temporalment la concessió actual.
El “turisme d’ITV” cap a Mallorca
Davant aquesta situació, cada cop més conductors opten per una solució tan dràstica com efectiva: embarcar el vehicle i passar la inspecció a Mallorca.
En un sol dia poden resoldre un problema que a Menorca pot implicar mesos d’espera, l’angoixa de circular amb la ITV caducada i el risc econòmic que podria comportar qualsevol incident a la carretera.
Així, mentre el servei continua col·lapsat a Menorca, el “turisme d’ITV” cap a Mallorca es converteix per a molts conductors en l’única manera d’obtenir una inspecció tècnica en un termini raonable.
