SUPORT DELS LECTORS
Ajuda'ns a fer créixer Ciutadella Digital
Fes un Bizum i ajuda'ns a consolidar un mitjà local, independent, rigorós, progressista, en català i digital natiu.

No tenim cap gran grup empresarial al darrere. El nostre principal suport és la comunitat de lectors.
Aportació voluntària · puntual · lliure · sense permanència

La bicicleta que va arribar a Ciutadella el 1910 i va donar pas a un negoci centenari

La història de Cicles Caymaris comença amb Miquel Caymaris Pons, continua amb el seu fill Miquel i arriba avui a la tercera generació de la família

Ciutadella Digital
4 Min Read

Fa més d’un segle, tenir una bicicleta a Ciutadella no era una cosa habitual. De fet, segons el registre d’Emblemàtics Balears, Miquel Caymaris Pons va ser la primera persona de Ciutadella que, devers l’any 1910, va tenir una bicicleta. Aquella afició acabaria convertint-se, uns anys més tard, en un negoci que encara avui continua obert.

És la història de Cicles Caymaris, un dels comerços històrics de Ciutadella i un dels establiments inclosos en el catàleg d’Emblemàtics Balears amb la categoria d’«història i patrimoni».

Tot va començar amb una bicicleta

Miquel Caymaris Pons havia nascut el 1896. La seva afició per la bicicleta el va portar, cap a l’any 1920, a obrir el primer establiment de Cicles Caymaris —conegut també com «Pista»— a la Contramurada, devora l’OAR.

El negoci es dedicava a la compravenda i reparació de bicicletes. I aquella bicicleta que inicialment havia estat una novetat començava a convertir-se també en una afició compartida. Molts ciutadellencs varen aprendre a anar en velo i varen començar a organitzar-se les primeres curses.

La Guerra Civil i el retorn a Ciutadella

La història del negoci també queda marcada per la Guerra Civil. Devers 1940, Miquel Caymaris Pons va tornar a Ciutadella després d’haver estat empresonat a Barcelona i va reobrir el taller, aquesta vegada al carrer de Sant Eloi, juntament amb el seu fill, Miquel Caymaris Moll.

El fill acabaria agafant el relleu del negoci i el traslladaria al carrer Mallorca, on Cicles Caymaris continua actualment.

Quan Ciutadella va començar a córrer en bicicleta

Durant les dècades de 1940 i 1950, el ciclisme va viure una etapa de forta expansió a Ciutadella. Varen aparèixer els primers clubs, vinculats a entitats com l’OAR, es Born o es Casino Nou.

Miquel Caymaris Moll no ho va viure només des del taller. Va ser mecànic, corredor i directiu, va crear el seu propi equip, Ciclos Caymaris, i més endavant va fundar la primera Penya Ciclista Ciutadella. Fins i tot va arribar a construir una voltadora amb un soci.

Així, el negoci familiar es va anar vinculant cada vegada més a la pròpia història del ciclisme ciutadellenc.

Tres generacions després

Cap a l’any 1980, l’afició pel ciclisme va tornar a agafar embranzida i es va refundar l’actual Penya Ciclista Ciutadella. Va ser en aquella època quan Francesc Caymaris Benejam, tercera generació de la família, es va incorporar al negoci al costat del seu pare.

Des d’aleshores, Cicles Caymaris ha continuat dedicant-se a la venda i reparació de bicicletes, així com als recanvis i accessoris.

El que va començar fa més d’un segle amb l’afició d’un ciutadellenc per una bicicleta s’ha convertit així en una història familiar que ja travessa tres generacions.

Avui, quan una bicicleta entra al taller del carrer Mallorca, continua una història que va començar quan anar en velo encara era una novetat a Ciutadella.

Font
Emblemàtics Balears, programa de l’Agència de Desenvolupament Regional de les Illes Balears (ADRBalears). La fitxa oficial de Cicles Caymaris recull la cronologia del negoci, les tres generacions i la vinculació de la família amb el ciclisme ciutadellenc.
Share This Article

+ CIUTADELLA DIGITAL

Proposta per millorar l’estacionament (i no és fer zona gratuïta as Born)

El Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, que fa dos anys que està…

12 Min Read

La història de Cas Mèrvol: el carret de gelats, una pera i gairebé un segle de Gelats Torres

Miquel Torres va començar a elaborar gelats al pati de ca seva…

5 Min Read

La buldrafa que va salvar Cas Mèu

La història de com la Merceria Casasnovas ha aconseguit sobreviure fins avui,…

9 Min Read

Tres cacauets, un número i un cop de sort: la història des forn de Can Diego

El forn de la plaça d’Artrutx va néixer gràcies als doblers que…

8 Min Read

Ciutadella obre les portes a les candidates a Fallera Major de València 2027

La ciutat acollirà diumenge la jornada de convivència de les candidates, el…

3 Min Read

Joana Gomila anuncia el seu adéu a la política institucional i tanca una etapa històrica de Més per Menorca

L’exbatlessa de Ciutadella, que ha estat diputada al Parlament aquesta legislatura, no…

5 Min Read

Es Born, pitjor que mai: una plaça convertida en garatge permanent, gratuït i sense rotació de vehicles

El Born recuperarà un centenar de places d’aparcament, però ara seran blanques,…

11 Min Read

Un total de 32 sol·licituds de sostenibilitat turística es queden sense ajuda del Consell per falta de pressupost

BGreen Menorca va rebre peticions per 2,87 milions d’euros, més de quatre…

5 Min Read

LA PLAÇA DES BORN DE NOU AMB COTXES: UN ATEMPTAT CONTRA LA MOBILITAT SOSTENIBLE A CIUTADELLA

La impugnació de la peatonalització evidencia la feblesa administrativa de l’Ajuntament per…

12 Min Read

L’aprovació definitiva del PMUS, l’element clau per recuperar una plaça des Born sense cotxes

El Pla de Mobilitat, pendent d’aprovació definitiva des de fa gairebé dos…

10 Min Read