És més que possible que si avui la Plaça des Born de Ciutadella fos un espai de vianants i sense vehicles, a Dalt la Sala es compliria ja un any de govern PSM-PSOE i Ciutadella Endavant. Però no, no hi va haver plaça pels vianants, ni govern progressista després de les eleccions, i ara, amb el govern del Partit Popular, l’impuls de la “peatonalització” des Born no és una prioritat.
Certament, la diferència en els tempos entre PSM i PSOE per tal d’escometre la retirada de vehicles de l’emblemàtica plaça i recuperar l’espai per a la ciutadania va suposar, el maig de fa un any, la ruptura definitiva entre els dos partits que havien governat conjuntament amb Podemos durant els darrers vuit anys.
La intrahistòria de la mal anomenada “peatonalització” des Born va ser capriciosa, ja que la mesura estava prevista mesos abans, amb el consens de les tres forces de l’equip de govern. Aquesta iniciativa anava directament vinculada amb la finalització de les obres de l’aparcament de l’OAR i amb la reforma pendent de l’aparcament de Dalt Sa Quintana. En el primer cas, les obres van finalitzar justament el maig, amb retard; en el segon, ni tan sols es van iniciar per manca d’ofertes a la licitació.
Per tant, la tempesta perfecta que va dinamitar en aquell moment l’entesa progressista es va consolidar irremeiablement durant el mes de maig. D’una banda, per la insistència de la llavors alcaldessa Joana Gomila a recuperar l’espai del Born sense vehicles —peti qui peti—, atesa la nova realitat de tenir finalitzat l’OAR. De l’altra, el PSOE, més calculador i menys agosarat, era partidari de no remoure res abans de les eleccions i preferia posposar la mesura a després de la temporada turística. El PP, ràpid de reflexos, va aprofitar la divergència i va presentar una moció al darrer Ple de la legislatura per impedir la imminent conversió en zona de vianants, que va obtenir el suport de Ciutadans i PSOE.
En perspectiva, queda clar que el fet d’aturar fa un any la retirada de vehicles i de la circulació de la Plaça des Born va suposar matar la idea de convertir l’espai en zona de vianants, si més no a curt termini, ja que la politització de la mesura, la proximitat de les eleccions i la sobreactuació de tothom varen deixar molts damnificats.
Ara, quasi 365 dies després, l’equip de govern del Partit Popular és evident que no té cap intenció de convertir el Born en zona de vianants a curt termini.
Epíleg
De forma anecdòtica, com a comentari final, vull afegir que sempre he pensat que quan més necessitem el Born lliure de cotxes és a l’estiu. Tanmateix, durant la temporada alta és pràcticament impossible trobar-hi un aparcament lliure. La plaça es converteix en una ratera, amb cotxes voltant i voltant cercant un espai inexistent. És sobretot aquest col·lapse el que cal evitar.
Amb tot, la solució a l’estacionament de Ciutadella és complexa i implica aplicar el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, finalitzat però encara avui sense aprovar pel govern del Partit Popular (?). Ciutadella només hauria de permetre l’estacionament a residents dins tot el nucli urbà i derivar la resta de vehicles als aparcaments perifèrics. Però el desenvolupament d’aquesta mesura ja dona per escriure un altre article.
